西门子伺服驱动器输入缺相维修实战解密

2020-03-10 17:28西门子维修
      西门子伺服驱动器输入缺相维修实战解密昨天3月9日上午阴雨绵绵,一家长宁做制药行业的客户电话找到我们销售部,他们的伺服驱动器出了问题,故障被识别为跳闸32,驱动器键盘上将显示“缺相”。此故障表示伺服驱动器检测到输入相位丢失或严重的电源不平衡。相位损失可以直接从伺服驱动器具有晶闸管基本充电系统(帧尺寸8及以上)的电源检测。如果使用此方法检测到相位损失,则伺服驱动器立即跳闸,子跳闸ID后的数字显示为“01”。在所有驱动器帧大小中,相位损失也通过监测直流母线电压中的纹波来检测。在这种情况下,除非将“跳闸检测动作”(参数10.037)的位2设置为1,否则驱动器将尝试在故障跳闸前停止驱动器。当通过监测直流母线电压中的纹波来检测相位损失时,子跳闸ID后的数字为0。当驱动器需要从直流电源或单相电源运行时,可禁用输入缺相检测。在“输入缺相检测模式”(参数06.047)中禁用输入缺相检测。对于并联电源模块系统,整流器编号(子跳闸ID后显示的编号)将为1,因为无法确定哪个整流器检测到故障。当驱动器处于再生模式时,不会发生此跳闸。
      西门子伺服驱动器输入缺相故障维修解密:
      1.检查满载时的伺服驱动器的交流电源电压平衡和电平
      2.用隔离示波器检查西门子伺服动器的直流母线纹波
      3.检查输出电流稳定性
      4.检查伺服驱动器负载有无机械共振
      5.缩短占空比
      6.降低电机负载
      7.通过将参数06.047设置为2,禁用相位损失检测。
 
      西门子伺服驱动器输入缺相故障维修总结:通过以上对伺服驱动器输出缺相故障的分析,以后自己也能分析检测引起输出缺相的问题根源,从而解决问题。西门子伺服驱动器是一个自动闭环控制系统。在这里,不是通过施加可变输入信号来控制设备,而是通过将输出信号与参考输入信号进行比较而生成的反馈信号来控制设备。将参考输入信号或命令信号应用于系统时,会将其与由输出传感器产生的系统的输出参考信号和由反馈系统产生的第三信号进行比较。该第三信号用作受控设备的输入信号。只要在参考输入信号和系统的输出信号之间存在逻辑差异,就会向设备提供此输入信号。在设备达到其期望的输出之后,系统的参考输入信号和参考输出信号之间将不再存在逻辑差异。然后,通过在所述信号上比较这些结果而产生的第三信号将保持不足以进一步操作设备并产生系统的另一输出,直到将下一个参考输入信号或命令信号施加到系统。